Circulation des gros porteurs : une réglementation attendue dans le Grand Nokoué.
Dans les grandes artères du Grand Nokoué, les usagers de la route n’en peuvent plus. À toute heure du jour comme de la nuit, les gros porteurs circulent à vive allure, provoquant des embouteillages monstres et mettant en péril la sécurité des automobilistes et des piétons. Cette situation, déjà aggravée par la fermeture de certains axes pour travaux, rend la mobilité urbaine de plus en plus difficile.
L’arrêté ministériel de José Tonato
Face à ce désordre routier, le ministre du Cadre de Vie et des Transports, José Tonato, a pris un arrêté réglementant les heures de circulation des poids lourds. L’objectif est clair : réduire la congestion routière, améliorer la sécurité et protéger les infrastructures.
Les camions de plus de 10 tonnes ne pourront circuler qu’à des horaires précis, principalement en dehors des heures de pointe.
Des zones de stationnement et de transit seront aménagées pour faciliter la logistique des transporteurs.
Une phase de sensibilisation est prévue avant l’application stricte de la mesure.
Les attentes de la population
Pour les habitants du Grand Nokoué, cette décision est une bouffée d’oxygène. Beaucoup espèrent que l’arrêté sera appliqué sans délai, car la situation actuelle est devenue intenable.
Les travailleurs perdent des heures précieuses dans les embouteillages.
Les commerçants voient leurs activités ralenties.
Les risques d’accidents augmentent avec la vitesse excessive des gros porteurs.
Les inquiétudes des transporteurs
Du côté des transporteurs, des inquiétudes subsistent. Ils craignent que la mesure ne perturbe leurs activités économiques. Certains demandent des mesures d’accompagnement, comme la mise en place de parkings sécurisés et une meilleure organisation des livraisons.
Une urgence nationale
La question de la circulation des gros porteurs dépasse le simple cadre du Grand Nokoué. Elle touche à la sécurité routière, à la fluidité économique et à la qualité de vie des citoyens. L’application rapide et rigoureuse de l’arrêté ministériel apparaît donc comme une urgence nationale.La mise en œuvre de cette réglementation sera un test de la capacité des autorités à imposer l’ordre dans le chaos routier. Si elle est respectée, elle pourrait transformer le quotidien des habitants du Grand Nokoué et marquer un tournant dans la gestion urbaine au Bénin. Mais son succès dépendra de la volonté politique, du contrôle effectif sur le terrain et de la coopération des transporteurs.
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